Début de la menuiserie - Vue vers le nord est coté dépot - Premiers assemblages. On devine tout de suite le niveau de la gare souterraine et le niveau principal Pour l'instant cette structure convient. Plus tard que je devrai l'adapter - On voit à gauche le début du retour du U ou sera implantée la gare secondaire en terminus. pour l'instant les pieds sont juste posés en attente de fixation Une vue générale depuis l'angle nord ouest. On voit l'accès à la pièce par la trappe au fond à droite On voit quelques détails des assemblages. En haut à droite : la raquette d'entrée gare souterraine. Là on voit que j'ai démonté les traverses supérieures. Comme quoi, même bien étudié, il faut parfois savoir refaire... Je n'ai pas hésiter à démonter ... La rampe entrée/sortie nord est... Il faut près de 6m de longueur pour une pente de 2.8% max. La plateforme de la GS. On voit le début du tracé des voies et des aiguillages. La raquette nord ouest de plus près. Elle tourne à plat. La rampe d'accès en descente. Elle fait 8mm d'épaisseur, est raccordée à la rampe nord-est et va vers la raquette nord-ouest. Elle est raccordé au plateau qui fait lui aussi fait 8mm d'ep. et dans lequel j'ai pratiqué une découpe adaptée à la dimension. La rampe nord est. Elle sera double sur sa partie la plus haute et se divise en une entrée, et une sortie. On voit très bien ici les trois niveaux avec au fond la voie de parade La rampe terminée. une sortie en tunnel sera disposée tout pret de la fin de la plateforme en haut Vue d'ensemble de la structure et des differents niveaux. On voit là que j'ai modifié la conceptions de la structure notamment les traverses superieures.